复旦大学电光源研究所、中国照明学会交通照明与光信号委员会将于6月19日－6月21日联合召开“第一届中国国际汽车照明论坛”（InternationalForumonAutomotiveLighting，IFAL）。国内外汽车照明专家、汽车生产企业、汽车照明生产企业、科研检测单位齐聚一堂，将共同探讨汽车照明设计、技术应用与未来发展趋势等重大议题。

　　论坛将突出国际化、科研、应用的权威性、创新思路、领先技术；在汽车照明产品的设计、应用、质量检测与标准上提供权威的意见，同时搭建产学研及供需双方技术的交流合作高端平台。

　　据介绍，汽车照明是保障汽车安全驾驶必不可少的重要组成部分。据公安部网站报道，2010年，全国道路交通事故390万起，其中，涉及人员伤亡的22万起，直接财产损失9.3亿元。据相关媒体报道，六成车祸因视线不清造成，车灯是造成事故的主要因素之一。美国密西根大学交通研究所通过跟踪1987－2003年美国交通事故数据也发现，致死交通事故主要发生在天黑视线受阻后。这充分说明汽车照明对安全驾驶的重要性。

　　然而，作为汽车销量第一大国，我国汽车照明技术水平与发达国家相比却存在较大差距，拥有自主知识产权的关键核心技术数量有限。在国际上，早在1995年，德国达姆施塔特技术大学就开始举办汽车照明学术研讨会——PAL（ProgressonAutomotiveLighting），2005年该会议改名ISAL（InternationalSymposiumonAutomotiveLighting）。经过近20年的努力，该会议成为目前国际上汽车照明领域最具专业性质的盛会。复旦信息学院电光源研究所林燕丹博士早年在德国达姆斯塔特求学期间，学习了德国比我国领先十几年的汽车照明前沿技术，领略了高端汽车照明学术论坛对行业发展的巨大推动作用，一直期待在我国也能通过专注于学术交流的国际会议云集国内外行业专家学者，为我国汽车照明产品的设计、应用、质量检测与标准制定提供创新思路和技术源泉。

　　经过IFAL论坛组委会的不懈努力，国内外专家学者积极响应，短时间内为论坛提供了70篇高质量的论文（其中53篇第一作者为外国专家）；26篇优秀大会报告（其中13个为外国著名专家）。论坛组委会同时计划于6月19日召开IFAL国际组委会筹备会，探讨IFAL会议今后的长足发展。