洋山保税港区经国务院批准设立，2005年11月底通过国家有关部委的联合验收，2005年1
2月10日正式启用。
建设洋山深水港区是一项国家战略，是上海进一步完善城市功能，提高城市国际竞争力，加速建设国际经济、金融、贸易、航运中心的关键性举措之一。洋山保税港区是上海国际航运中心的核心载体。
洋山保税港区由小洋山港口区域、芦潮港陆上区域和连接洋山岛与陆地的东海大桥组成。规划面积8.14平方公里，首期封关运作面积为7.2平方公里。是上海市和浙江省跨区城合作建设，实行海关特殊监管的经济功能区域。
洋山保税港区不但拥有世界一流的集装箱深水港口l设施和完善的配套条件，而且具备与国际惯例接轨的保税港区制度及相应的投资政策和监管环境。
根据国务院关于设立洋山保税港区的批复规定，洋山保税港区主要发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，并可拓展相关功能。洋山保税港区享受保税区、出口加工区、保税物流园区相关的税收和外汇管理政策。洋山保税港区将实行体制创新和功能拓展，形成具有保税港区发展特点、有利于促进目际航运中心建设的产业布局和综合性政策环境，为中外投资者提供更加宽松和广阔的投资发展机会。
希望本网站能为洋山保税港区的企业和有意再洋山保税港区发展的投资者提供有益的参考。
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