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上海海港综合经济开发区


(一)四通八达的交通优势

航空:沿A30、A2高速公路可直达上海浦东国际机场和上海虹桥机场。
公路:区内交通便捷,A2、A30高速公路东西南北四个方向横贯开发区,同时还拥有新四平路、大叶公路、新杨公路、彭平公路等高等级城市道路。
铁路:2004年起开工建设的浦东铁路将从海港开发区经过,并在开发区内设有货物节点站。
水运:海港开发区与即将建成的洋山深水港和临港新城相毗邻,只需10分钟车程便可抵达。此外在开发区西侧30公里处还有2.5万吨级的金山嘴深水港码头,也将成为开发区可利用的水运资源。   
(二)紧邻两港的航运优势

  开发区紧邻两个国际大港,北上25公里,直达浦东国际机场,同时紧靠国际航运港,国际航运港第一期工程2005年底建成5个集装箱泊位,年吞吐量达到200万标准集装箱,到2007年底全面建成后可形成年吞吐量2200万标准集装箱。

(三)接受上海市重大工程“临港新城”的辐射优势

  紧靠海港开发区的临港新城规划面积为293平方公里,其五大功能区,将直接对海港开发区形成长效辐射。德国大众30万台整车制造项目将落户海港开发区东侧的临港泥城镇,将与海港开发区汽配制造业及物流装备制造业形成产业联动。

(四)有价格低廉的土地商务成本优势

  海港开发区拥有充足的优质土地资源,与四周相比具有成本竞争优势。