长江三角洲城市群一直是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一，也是是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。

　　在2016年国务院复批的《长江三角洲城市群发展规划》中明确提出，到2020年长三角城市群基本形成经济充满活力、高端人才汇聚、创新能力跃升、空间利用集约高效的世界级城市群框架。《规划》第一次提出，要建设长三角世界级的城市群。同时，《规划》将上海定位为“全球城市”，长三角城市群也将打造成为世界第六大都会圈！

　　而虹桥随着上海一城两翼规划的出台，作为上海西部重点与浦东共比肩，成为上海发展蓝图中占据重磅的区域。随着未来上海全球化城市的全面建设，大虹桥将不再属于上海，而是成为未来第六大世界级城市群龙头的核心枢纽、一个世界最大综合交通平台、一个具有国际影响力的会展服务平台、一个产业发展和生产管理的企业总部发展平台、一个连接国内国际市场的贸易发展和资讯服务管理平台。如果说上海如果说上海的上一个二十年属于浦东，那么下一个二十年，毫无疑问，上海将进入虹桥时间。

　　目前，大虹桥入驻企业已超600家，涵盖壳牌、宣伟等区域性总部、冠捷、光宝、阿里巴巴、德国永恒力叉车、KSPG地区总部，上海虹桥商务区已呈现出500强及名企云集的景象。三年之内，预计将吸引近3000家企业入驻，约10万白领在此办公。

　　同时大虹桥将以城市枢纽功能，把环上海的嘉善等多个卫星城整体连在一起，确保长三角26城市的联动，并确立其成为唯一一个可以辐射到全球的商业中心。不久的将来，大虹桥可能不再简单地属于上海，而是成为整个长三角26城的中心。

　　而嘉善，作为上海到浙江的第一站，直接对接虹桥，同时也是浙江全面接轨上海的桥头堡，将最先享受长三角城市群建设利好及上海资源外溢带来的城市升级，而位于嘉善高铁新城核心区域的新西塘孔雀城，更是先享利好，随着虹桥的腾飞带给大上海更舒适的生活体验。