日前，中国（广东）自由贸易试验区、中国（天津）自由贸易试验区、中国（福建）自由贸易试验区正式挂牌。自此，我国由南到北四大自贸区连点成线，勾画出创新发展的新格局，标志着我国自贸区从试验田走向高产田，正式进入到2.0时代。

    新路径新模式

    我国作为全球第一货物贸易大国，承接国际产业转移已经不能满足经济发展的需要，实物贸易发展空间不大。目前，我国外贸壁垒已经基本消除，但内贸流通体制一直是多年未破的顽疾。事实证明，只有打开国门，看到差距，在对外开放中学习和成长，旧制度才有可能陆续被淘汰。

    2013年9月29日，中国（上海）自由贸易试验区正式挂牌成立，开始探索我国对外开放的新路径和新模式，推动加快转变政府职能和行政体制改革，促进转变经济增长方式和优化经济结构，最终实现以开放促发展、促改革、促创新，形成可复制、可推广的经验，服务于全国的发展。

    自贸区作为一种政策创新的载体，是我国对特殊开放区域的功能和使命认识逐渐深化的产物，成立的初衷旨在提高对外开放水平，培育面向全球的竞争新优势，构建与各国合作发展的新平台，拓展经济增长的新空间，打造中国经济升级版。

    自由贸易试验区创造性地利用自贸区形式，进行带有全局性的改革开放的制度试验，探索政府与市场的关系。同时，通过自贸区实现与国际规则更高水平的接轨，利用全球新规则倒逼国家机制、体制改革，创造新的要素转移和资源配置模式，开放的尺度将更大，能够释放新的政策红利，创造新的增长极。

    当好改革开放排头兵

    在我国经济发展进入新常态的形势下，上海、广东、天津、福建四个承担我国建立和完善现代治理体系改革任务的自由贸易园区，在对外探索上与国际规则相接轨，对内则以扩大开放来倒逼和深化改革，当好改革开放排头兵。

    自贸区在我国经济改革过程中承担着极为重要的任务——啃改革中最硬的骨头，而随着广东、天津、福建自由贸易试验区的成立，我国自贸试验正式从上海自贸区的一马当先迈入了四个自贸区四轮驱动的时代。

    如今，四个自贸区可以南北呼应，将充分依托自身实体经济、港口、国家战略等方面优势，加大力度融入21世纪海上丝绸之路，成为21世纪海上丝绸之路重要枢纽和全国新一轮改革开放先行地，服务于“一带一路”国家战略，成为中国经济升级版的示范地和新引擎，意味着新建的自贸区可以做到起点更高、改革力度更大。

    我国借助自由贸易试验区的推动，将积极参与全球自由贸易活动，建立良好的现代市场经济体制和国际营商环境，最终目的是要服务经济，服务普通的百姓。但自由贸易试验区不会有特殊的优惠性政策，不准备打造政策洼地。因此，建立良好的现代市场经济体制和国际营商环境，绝非一朝一夕可以实现，未来各具特色的建设方略任重而道远。