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交通部:海运业提质增效面临货源不足等问题

时间:2014-09-15 22:55:01 来源:新华网

  新华网北京9月15日电(记者赵文君、齐中熙)交通运输部水运局副局长王明志15日做客中国政府网,解读国务院印发的《关于促进海运业健康发展的若干意见》。王明志说,我国海运综合国际竞争力较弱,从整体上看大而不强,面临货源不足、运力过剩、成本上升等四大问题。

  据王明志介绍,这四大问题分别是:

  ——货源不足,造成大量运力闲置。从我国进出口物资统计数据来看,我国海运企业目前承运进出口货物的比重占不到25%。如果仅算五星旗船舶,承运比重估计不到5%。如果能够在一定程度上通过企业合作和市场机制实现国货国运,我国海运企业的经营就不会出现严重亏损的局面。

  ——运力过剩,造成企业成本过高。前几年,有些海运企业大规模运力扩张,甚至一些不懂海运业务特点的企业都去新造船舶投资海运,造成运力增加过快,有些企业曾经以当时的高价又租进一些船舶,造成运力显著过剩。

  ——海运企业综合成本上升,相关政策跟不上。燃油油价不断提高,已经占到了企业总成本的55%以上;税制改革,实行营改增之后,由于海运企业近期没有设备更新抵扣,虽然国家本意是为服务企业减负,实际上不少海运企业运营成本大幅度上升。

  ——企业的管理水平有待提高,前瞻性研究和谋划还不够。

  王明志表示,要对我国海运业发展加强顶层设计。统筹谋划未来一个时期我国海运业发展的具体政策措施,“稳增长、调结构、促改革、惠民生”,促进海运行业提质增效和海运强国建设。