5月20日，2015邮轮经济发展高峰论坛期间，区委书记汪泓接受中央电视台、第一财经频道、上海人民广播电台、新闻晨报等及市、区多家媒体联合采访，畅谈邮轮经济如何对接“一带一路”、 探索“区港联动”等方面的构想。

    汪泓说，宝山通江达海，因水而兴，伴随着中外交流，自古就是东西方经济文化交流的重要门户和海上丝绸之路的重要节点。近期，宝山区在全市率先出台《关于复制推广自贸试验区改革试点经验，积极推动探索“区港联动”制度创新的行动方案》，我们将聚焦邮轮产业发展的六大重点任务，不断提升邮轮经济对区域经济发展的贡献，加快走出一条从“邮轮码头”到“邮轮港”再到“邮轮城”的发展道路，力争将“区港联动”制度创新打造成为21世纪海上丝绸之路建设和上海自贸区扩区工作中的一大亮点。

    在谈到宝山发展邮轮经济从自贸区扩区中汲取哪些经验时，汪泓表示，要重点做好六个聚焦。一是聚焦邮轮公司总部的引进。宝山将借助“区港联动”制度创新，进一步优化邮轮公司的发展环境，充分发挥邮轮母港的区位优势，吸引更多的邮轮公司参与宝山邮轮总部基地的建设。二是聚焦上海邮轮物资配送中心的建立。目前，通过税务、海关、检验检疫等部门的共同努力，境内物资供船模式已逐渐成熟，境外物资供船模式正开展课题研究，今年力争形成境外邮轮物资转运的常态化操作流程。三是聚焦中国邮轮旅游跨境商品交易中心及电商平台的建立。宝山将重点加强与亚洲主要邮轮港口企业之间的合作，探索在吴淞口邮轮港核心区设立针对邮轮游客的保税品展示交易平台。同时，建立中国邮轮旅游跨境商品电商平台，完善支付体系，提升邮轮游客的购物服务体验，延伸上海邮轮产业链。四是聚焦近海邮轮旅游业务的开展。宝山将鼓励中资邮轮开发运营近海邮轮航线，争取在“中国（上海）邮轮旅游发展实验区”内注册的融资租赁企业或金融租赁公司在区内设立的项目子公司从境外购买邮轮、游艇、游船、水上飞机时享受类似飞机的相关进口环节增值税优惠政策，以此促进中国本土邮轮企业的发展。五是聚焦便利化举措的实施。宝山要抓紧推进落实吴淞口国际邮轮港享受上海航空港72小时过境免签政策。特别是加强与上海空港合作，探索建立境外游客海港空港联动机制，落实相应的入境便利化措施，不断优化邮轮港的口岸监管服务环境。六是聚焦邮轮服务领域的拓宽。吴淞口国际邮轮港已经成为亚洲最大的邮轮母港，后续工程完工后还将拥有四船同靠的能力。但要成为亚洲第一，不仅体量上要足够大，更重要的是在服务上要有突破。宝山要积极探索开展邮轮维修保养业务，复制实施全球维修产业检验检疫监管制度，推动在区内投资注册的中外旅行社从事除台湾地区以外的出境旅游业务。

    汪泓坦言，宝山在发展邮轮经济的过程中也存在不足之处，主要是，邮轮港服务邮轮和游客的能力不足，邮轮产业的集聚能力不足，在对接国际标准上还存在差距。

    为此，宝山将启动吴淞口邮轮港后续工程，届时将形成四个大型邮轮泊位，可满足四船同靠的需要，同时打造陆上客运中心和邮轮港交通枢纽，启动岸电项目，建设“智慧邮轮港”和“绿色邮轮港”，进一步提升服务邮轮和游客的能力。需要进一步优化支持邮轮产业发展的软环境，包括物资补给、废物处理、维护修理等港口服务以及适合邮轮相关企业发展壮大的经商环境。同时，要进一步提升通关效率及船供产业所涉及的检验检疫效率，使之与国际标准接轨。