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10月多项数据走低 经济放缓趋势明显

时间:2014-12-03 17:18:46 来源:

    10月,工业企业利润增速再度由正转负,“克强指数”三大指标之一铁路货运量连降10个月,另两项指标贷款发放量及耗电量也都出现走低趋势,多项数据表现不乐观,显示出中国经济增速放缓的趋势越来越明显。

    10月工业企业利润增速转负

    本月27日,国家统计局官方网站公布1—10月份全国规模以上工业企业利润数据,数据显示,1—10月份,全国规模以上工业企业实现利润总额49446.8亿元,同比增长6.7%,增速比1—9月份回落1.2个百分点,主要受10月当月利润增速转负影响,与去年整体增速12.2%的数据相比,几乎下降了近一倍;实现主营活动利润46283.5亿元,同比增长6%,增速比1—9月份回落1.5个百分点。

    就10月份单月的数据来看,规模以上工业企业实现利润总额5754.7亿元,同比下降2.1%,为2012年8月以来最差表现,而与之对比,9月份则同比增长0.4%。这也是9月增速由降转升后,10月利润增速再度回落为负值。

    国家统计局工业司何平博士认为,10月份工业利润下降的主要原因有:第一,产品销售增长缓慢,市场需求不旺导致生产和销售有所放缓;第二,成本上升快于销售增长;第三,价格走低挤压盈利空间。

    据何平测算,10月份,因产品出厂价格同比下降2.2%,企业主营业务收入减少约2160亿元,而因原材料购进价格下降2.5%,主营业务成本减少约1560亿元,两者相抵,利润总额净减少约600亿元,对10月工业企业利润增速再现全行业性下降影响明显。

    10月末,规模以上工业企业应收账款105569.4亿元,同比增长11.1%,增速略微回升,1—10月应收账款累计同比增速与收入累计同比增速的差额较1—9月增加0.3个百分点至3.4%再一次扩大也显示出企业现金流情况持续恶化回款质量下滑。10月末产成品存货37279.6亿元,增长14.4%,连续两个月下降反映出工业企业去库存的行为仍然持续。

    “克强指数”普遍走弱

    同日,交通运输部公布了2014年10月交通运输运行分析报告,报告显示,铁路投资加速未能扭转货运量下滑趋势,1—10月份,全社会累计完成货运量353.9亿吨,增长7.3%,其中铁路货物发送量下降2.9%。10月份,铁路发货量同比下滑6.6%,这已是铁路货运连续十个月下降,尽管连月来推出多项改革和创新业务,如9月份铁路总公司开通了快运班列,但铁路货运却始终不敌疲软的经济,仍然呈现持续下降的趋势,且10月跌幅比9月又扩大了1.1个百分点。

    根据所公布的数据,10月份,全社会完成货运量38.8亿吨,增速较上月回落4.2个百分点,除去铁路货物发送量下降之外,公路、水路货运量虽保持增长,但增速也分别放缓了5.2个和0.2个百分点。报告称,10月份客运增速小幅回升,铁路客运增速明显加快;货运增速明显放缓,铁路货运持续负增长;港口吞吐量增速持续低位波动。

    与此同时,中电联规划与统计信息部的数据则显示,今年1—10月份,全国全社会用电量45484亿千瓦时,增速较9月回落1个百分点,比去年同期回落3.6个百分点。10月份,全国全社会用电量4508亿千瓦时,增速比去年同期回落6.5个百分点,其中,仍有7个省份用电量负增长,制造业日均用电量连续4个月环比减少,四大高耗能行业用电量与上月基本持平,但增速环比、同比均回落,城乡居民生活用电量增速已经连续4个月低于1%。

    而央行公布的10月信贷数据显示,新增人民币贷款出现骤降,拖累社会融资规模大幅低于预期。据统计,中国10月社会融资规模为6627亿元,大幅低于预期的8875亿元,且比上月少4728亿元,

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