据深圳海关统计，今年上半年，深圳口岸进口成品油182.4万吨，价值13.2亿美元，分别比去年同期(下同)增长1.6倍和3.1倍。其中，6月份当月进口成品油26.5万吨，价值1.8亿美元，分别增长34.6%和1.1倍。

同期，深圳口岸出口成品油101.3万吨，价值5.2亿美元，分别增长35倍和16.3倍。其中，6月份出口成品油9万吨，增长18.1倍，价值5223万美元，增长9.4倍。上半年深圳口岸成品油进出口主要特点：

(一)逾8成的进出口增量靠保税仓库进出境方式拉动。上半年，深圳口岸成品油保税仓库进出境方式进口82.9万吨，增长8.2倍，占同期口岸进口总量的45.4%；同期，保税仓库进出境方式出口100万吨，增长91.3倍，占同期口岸出口总量的98.7%，合计进出口对整体进出口增长贡献率高达82.4%。此外，一般贸易方式进口97.9万吨，增长69.1%，占同期口岸进口总量的53.7%。

(二)东盟、日本和委内瑞拉为主要进口来源地，欧盟为最大出口目的地，巴拿马、利比里亚为新增出口市场。上半年，深圳口岸自东盟进口成品油62.8万吨，增长2.7倍；自日本进口38.1万吨，增长39.9%；自委内瑞拉进口31.5万吨，而去年同期无进口。同期，深圳口岸成品油对欧盟出口由去年同期的768.1吨飙升至35.5万吨；对巴拿马、利比里亚出口分别为26.9万吨、16.8万吨，而去年同期均无出口。

(三)国营企业进出口主导地位迅速提升。上半年，深圳口岸国营企业进口成品油144.2万吨，增长2.7倍，所占进口比重由去年同期的54.9%提升至79.1%。同期，深圳口岸国有企业出口成品油99.4万吨，增长90.7倍，所占出口比重由去年同期的38.5%攀升至98.1%。

(四)燃料油和柴油为进口主要品种，燃料油主导出口。上半年，深圳口岸进口燃料油111万吨，迅猛增长95.5%，占同期进口总量的60.9%；进口柴油53.8万吨，骤增53.9倍。同期，深圳口岸出口燃料油在去年同期零出口基础上净增97.8万吨，占同期口岸出口总量的96.6%。