21日下午5时，国家发改委、商务部、财政部等11部委20多名官员现身北京首都机场，他们将飞往杭州，对长三角省份展开密集调研。他们只是国家部委密集考察长三角大兵团的一部分。
　　
此前一两周里，国家发改委主任马凯已经领了几拨人马，先期抵达长三角一些重点城市考察。
　　
5月15日，国务院总理温家宝更是亲临上海，主持召开长江三角洲地区经济社会发展座谈会。江浙沪两套班子负责人、各委办负责人等悉数参加。
　　
“这是国家继西部大开发、振兴东北老工业基地之后，回过头来对长三角区域的重新审视。”与会的多名官员对记者说。
　　
温总理在上海召开协调会，被认为是近期区域经济发展中规格最高的一次。
　　
记者获悉，该次座谈会上讨论了一份《进一步推动长三角改革开放和经济社会协调发展的指导意见》，并预计在今年8月份下发长江浙沪省市。
　　
该指导意见提出了长三角规划的一个重要原则———“地区利益将取代单个城市的利益被放在突出的位置上，整个规划将关注单个城市不可能解决的问题。”与会的官员说。
　　
“规划中细化了具体问题的协调问题。”参与规划起草的一名人士称，但由于内容敏感还不能对外公开。
　　
“座谈会上一些一直没能协调的利益这次得到了解决，久拖未决的《长三角区域规划》(以下简称《规划》)的出台时间将加快，公布时间初步定于6月底到7月初。”与会的一位官员说。
　　
一位参加15日会议的官员透露说，“温总理在座谈会上强调整个长三角要基础设施一体化，不要搞重复建设。”
　　
座谈会为长三角一体化定了调子，但一体化如何落实呢？国家发改委等部门已经组成了四个一体化调研组，分头进行调研。国家发改委长三角区域规划综合组研究员郁鸿胜认为，今后的合作主体将是长三角的各个政府，合作领域将围绕“基础设施一体化”、“市民化一体化”、“生态保护一体化”等一些必须由政府协调的、公共性的领域。