建设的必要性
该路为国家西部开发大通道的一段,其规划建设符合中央加快西部地区经济发展的方针政策,是实施加快西部地区经济发展战略的具体行动。同时该段的建设也是完善国家干线公路网、重庆市主骨架公路和地方道路网的需要,也是适应区域交通量快速增长的需要,对加强主城区与渝东南地区的联系,充分发挥大城市带动大农村的作用,加快沿线旅游资源的开发,加强民族团结和实现地区社会经济可持续发展具有重要的现实意义。因此该路的建设势在必行。
建设规模、技术标准
本项目路线起于上官桥,接重庆至长沙公路酉阳至上官桥段终点,经玉屏、平阳盖、秀山、石耶、雅江,至终点洪安,与湖南段相接,全长54.086公里。全线按四车道高速公路技术标准设计,设计速度80公里/小时。路基宽度采用24.5米。全线建隧道15座,桥梁65座,互通式立交5处,分离式立交1处。设计荷载为汽—超20,挂—120,其它技术标准符合交通部颁《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)规定值。
建设工期
本项目一次性建成,工期为4年,计划2005年底开工,2009年底建成。
投资总额及项目资本金
本项目投资总额为32.463亿元,根据国务院国发[1996]35号《关于固定资产投资项目试行资本金制度的通知》精神,交通项目资本金比例要求达到35%以上,则本项目资本金拟为11.36亿元。
交通量预测及通行费收入预测远景交通量采用四阶段法,预计2010年全线平均交通量为4932辆/日(小客车),2029年全线平均交通量为25388辆/日(小客车)。
项目财务分析
分析计算结果为:
税前财务净现值= 82658.29万元 税前内部收益率 =5.82%
税后财务净现值=26770.29万元 税后内部收益率 =4.50%
投资回收期(含建设期) = 22年 (税后)
联系单位:重庆市交通委员会 重庆高速公路发展有限公司
联 系 人:刘 彪 张 帆
联系地址:重庆市渝北区龙溪镇红锦大道20#
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