普陀区简介:
 
　　普陀位于浙江省东北部，舟山群岛东南部。界于北纬29°32'-30°28'，东经121°56'-123°14'。因境内佛教胜地普陀山而得名。我区地处长江、钱塘江、甬江入海聚汇处，临近上海、杭州、宁波、温州等对外开放的大中城市。西北距上海165公里，西距宁波73公里、杭州210公里，西南距温州265公里，与台湾基隆港相距550公里，距日本长峙港852公里，离韩国仁川港897公里，区位优势十分明显。全区共有大小岛屿454.5个，其中有人居住的31.5个。总面积6730平方公里，其中海域面积6271平方公里，陆域面积459平方公里，潮间带48.7平方公里，人口共32万。是一个海洋大区，陆地小区。

　　普陀区内岛屿众多，除舟山本东部，有住人岛39个，无人岛屿163个，群礁2个，礁416个。 普陀四季分明，冬暖夏凉，气候宜人，温和湿润，光照充足，雨量充沛。

　　普陀海域辽阔，海水和海涂资源丰富，含舟山渔场内中街山、洋鞍两渔场，面积约3.4万平方公里,

　　自然条件优越，生物资源丰富，有海洋生物1100余种，尤其渔业资源丰富，种类繁多，其中鱼类140余种。

　　海岛经济：

　　在过去的5年中，国民经济持续稳定增长，人民生活水平显著提高，成为普陀区经济社会发展的基调。1998年，普陀全区国内生产总值达到30.1亿元，按可比价格计算，比1993年增长64.96%，年均增长10.52%。工农渔业总产值达到42.3亿元，比1993年增长83.55%，年均增长12.91%。全社会固定资产投资累计完成33.43%亿元。预算内财政总收入1.66亿元，比1993年增长135.07%，年均增长18.64%，其中地方财政收入达到10039万元。

　　渔农业：

　　渔业生产是普陀的支柱产业，1998年全区水产品总产量达到52.64吨,总产值21.4亿元,分别比1993年增长114.77%和172.13%，年均增长16.52%和22.17%，继续保持普陀区海洋渔业在国内的领先地位，并被农业部评为“八五”期间全国水产品生产先进县（区）。5年中，在渔业设备更新等方面累计投资12亿元，使钢质渔轮达到650艘，作业船只普遍配备了先进的助渔导航设备；同时开辟了新渔场，开发了新资源，实现了作业方式的多样化，生产布局趋于合理。远洋渔业、工厂化养殖和鲥鱼资源的开发利用取得了突破性进展，养殖面积由1993年的2.48万亩发展到1998年的2.8万亩，养殖产量达到1.31万吨，比1993年增长1.41倍。工厂化养殖总水体达到15.36万平方米，成为全省最大规模的工厂化养殖基地。粮食生产也得到稳定发展，同时努力推进了海岛农业的综合开发。1998年农业总产值达到2.6亿元。为搞好以"菜篮子"为重点的市场供应，新发展一、二线蔬菜基地2175亩，新建、扩建了一批畜禽饲养基地，年生猪出栏数达到1.7万余头。

　　工 业：
   
　　1998年，普陀全区工业总产值19.29亿元，比1993年增长112.68%，年均增长16.29%；工业投入力度有所加大，技术装备有新的改善，5年间累计完成技改投资额4.73亿元。与此同时，个体私营等非公有制工业发展较快，1998年实现工业产值9.92亿元，比上年增长21.8%，与1993年相比则增长了4.92倍，占全区工业总产值的比重达到51.54%，已成为普陀区工业的重要组成部分。建筑业发展迅速，1998年产值达到3.7亿元，比1993年增长4.46倍，年均增长40.4%。

　　第三产业:

　　海岛旅游业正在成为经济发展的新的增长点。5年间，朱家尖、桃花岛风景区的开发加快，基础设施有了较明显的改善，外界知名度进一步提高。1998年，两地游客分别达到28万人次和8万人次，这标志普陀区--朱家尖--沈家门（桃花岛）海上旅游"金三角"的形成已经有了更加实质性的启动。市场建设成效明显：舟山水产品中心批发市场以及展茅鱿鱼专业市场、朱家尖虾米专业市场等对促进区域经济发展起到了积极作用。社会消费品零售额1998年达到13.71亿元，比1993年增长1.22倍，年均增长17.28%。邮电通信事业快速发展，城乡电话交换机总容量达到5.65万门，邮电业务总量8070万元，比1993年分别增长6.2倍和6.9倍。交通运输生产持续增长，1998年全社会货物周转量和客运周转量分别达到30.40亿吨公里和2.84亿人公里，比1983年增长119.97%和54.35%。金融机构各项存款余额和贷款余额分别达到27.20亿元和19.34亿元，比1993年增长2倍和1.2倍。保险承保总额32亿元，保费收入4215万元，分别比1993年增长51倍和7.6倍。

　　人民生活：

　　1998年普陀全区城镇居民人均生活费收入7560元，比1993年增长101.90%，剔除物价因素，实际增长21.84%。渔农民人均纯收入4496元，比1993年增长131.28%，剔除物价因素，实际增长39.57%。城乡居民储蓄逐年增长，1998年底储蓄余额19.09亿元，比1993年增长2.63倍，人均储蓄达到5867元。人民居住条件进一步改善，1994年以来建成安居房4.2万平方米，城镇居民人均居住面积达到11.65平方米，渔农民家庭人均住房面积达到33.08平方米。与此同时，物价指数逐年回落，1998年零售物价指数下降为97.3%。

　　基本建设：

　　从1994年至1998年5年间，全区基础设施建设累计投资6.56亿元。安排实事项目50项，重点建设项目28项，累计完成投资7.57亿元。在投资方向上，突出了交通、通信、水利等重点。先后完成329国道普陀段、东港隧道、邮电通信大楼、程控电话扩容、有线电视工程、六横沙台线、5000人以上住人岛屿交通码头、展茅大施岙水库扩容等项目。舟山水产品中心批发市场二期工程、龙山6万吨级船坞等重点工程总体进展顺利。目前，普陀区辖区内岛际交通已基本实现客轮钢质化。在这5年中，普陀区还坚持以规划为依据，加快城市建设步伐，市政设施5年累计投资1亿元，城区面积由3.7平方公里扩大到6.3平方公里，城市排水、排污等公用设施不断完善，城市市容与环境卫生状况改善明显。

　　一、长风地区 

　　“长风地区规划”是以已批的《苏州河两岸（内外环间）结构规划》和以正在报批的《上海市中心城分区规划》为依据，结合国际招标中标方案〈Nbbj设计公司〉设计构想，对“长风国际生态城”及周边地区约5.99km²范围的长风地区进行的控制性详细规划。“长风国际生态城”是该地区的规划更新区，其具体范围：苏州河北岸，东起枣阳路，西至祁连山路、真北路，北到金沙江路及云岭西路，规划总用地面积约4.0km²。
   
　　长风地区位于规划上海西北城市副中心“真如副中心”和市级专业中心“虹桥涉外贸易中心”之间，将与两个市级中心联动发展，并承担市级中心疏散功能，形成现代服务业集聚区和新的城市公共活动中心。长风地区基本功能布局是以促进土地功能升级为主导，将长风地区创建为优美的滨水城市景观廊道，集多种城市活动功能为一体的现代服务业和新型公共活动区、时尚生态居住区为主要目标；突出生态、景观、公共活动、产业、居住、文化六大功能，形成三片六区多轴的结构体系。其中，“长风国际生态城”功能布局形式：于真北路以西、云岭西路以南为商务办公居住综合区；于真北路以东为近期重点开发区，云岭东路以北主要为居住区，云岭东路以南主要为公共活动区。

　　长风地区是苏州河景观建设的重要地段，涉及苏州河段总长5.3km，其中“长风国际生态城”河段为4.5km。规划将水系和绿带有机结合，组成生态景观走廊；沿苏州河绿带宽80-130米；建筑距苏州河200米内，建筑高度与距离按1：2控制，距河200米以内，建筑高度控制在100米以下。建筑设计体现生态建筑和人性化设计理念，构成统一有变化的群体形象和个性化的城市空间。同时，设置由河边通向内陆的绿色廊道：木椟港、中环线绿带汇同地块内两条30米宽绿带形成贯穿南北的纵向景观通道，并在云岭东路北侧规划50米宽绿带，作为“长风国际生态城”与长风公园连接的纽带，从而构筑长风地区人与自然共存的城市生态景观系统。

　　长风地区规划进一步调整、完善了地区道路和交通系统。规划道路网有快速路、次干路、支路三级构成，多处设桥连接苏州河南岸；并以轨道交通（M5、L1线）为骨架，优化完善地面交通线网规划和站点、出租车站、交通设施等规划，编制综合利用地下空间资源的规划；以达到地区对外交通便捷、地区内部各种交通互相衔接配合而互不干扰的目的，从而保障地区开发建设和城市功能的不断提升。

　　二、真如副中心

　　（一）、规划研究范围：东起岚皋路、 西至真北路，南临武宁路、中山北路，北接沪宁铁路，总用地约6平方公里。

　　（二）、空间布局：空间分为三个一层次：

　　核心功能区——以曹杨路和铜川路为发展轴，体现副中心核心地区的功能和构成规律和公共活动特征，占地约１.5-2.0平方公里。

　　混合功能区——沿核心区向周边扩展1-2个街区，进行公寓、住宅、办公、商业、餐饮、文化娱乐休闲等功能的混合开发，作为核心区补充和延伸。

　　外围地区——主要为真如地区西部和北部居住区、石泉居住区。

　　（三）、核心功能区规划情况：

　　1、范围：沿曹杨路、铜川路发展轴，向两侧扩展，用地约1.5~2平方公里。

　　2、功能定位：为普陀及城市外围地区提供公共服务，积极承担市级CBD功能的疏解，重点发展各类专业性生产服务功能。逐步成为面向上海和长三角的生产力服务中心和生活服务中心。

　　生产力服务中心——产业服务中心、技术服务中心、现代物流服务中心和企业总部中心。

　　生活服务中心——地区商贸中心，大型公共文体活动中心，餐饮酒店等。

　　（四）、启动区规划情况：

　　1、范围：启动区东起规划真华路、西至曹杨路、南临铜川路，北接潮州路，总用地34.24公顷。

　　2、规划用地性质：该地区以商业、办公功能为主，有部分商办住混合用地。

　　3、交通市政设施：主要有真华路（50米）、曹杨路（42米）、铜川路（35米）、潮州路（24米）。

　　轨道交通有R3线（现正进入初步设计阶段），M6线、轻轨L1、L2、L3线经过。

　　真如副中心结构规划编制工作于2002年正式启动。其间先后多次召开政府部门、专家评审会，听取各方意见，完善结构规划。组织完成了《上海真如城市副中心规划与建设研究课题》，对结构规划起到了良好的支撑作用。真如副中心结构规划完成后于2004年4月由市规划局和区政府联合上报市政府，2005年1月市政府以沪府办秘（2005）000020号文同意开展真如城市副中心地区规划编制工作。

　　三、亚新生活广场

　　全称上海昆仑台湾商城有限公司——MM21亚新生活广场，座落于商住街长寿路401号，占地面积19000平方米，营业面积35000平方米，由上海昆仑商城与新加坡台联商业投资股份有限公司合作经营，1996年12月建成开业。

　　理念及优势
 
　　立业于 “MM21” 的核心目标之上，本公司将与股东、同仁、厂商、机构、顾客及广大人民建立起亲密的伙伴关系，以台湾商城为伙伴群的生活舞台，共同编剧、共同导演、共同主演这一出迈向 21 世纪的跨时代大戏。   
我们也将经由商品的组合与服务的搭配，让顾客们在商城里充分领会家庭天伦之乐的价值，使全家大小一趟商城之旅不但能让家中成员各取所需、各得其乐，并在自然而然中促进了天伦的情趣，阖家的深味，使家里的每一位成员都感受到作为家庭建筑师的成就，从而在温馨欢乐的愉悦中实现自我，甘之如饴！

　　尽情的价值是 MM21 要送给所有伙伴的另一份礼物。追求一份共同的生命理想，寻觅一种不约而同的生命情调，探索一份心往如故的生活风格，或者殊途同归地到 MM21 来领略跨世纪的生活情趣，我们的伙伴们在这儿可以找到许许多多步影沿流、遥歌相和的至交金兰。不论惊鸿一瞥也好，终成眷属也好，或者结交忘年、曲觞流水、至性往返、惜缘畅怀，终究是人生一大乐事！ 

　　亚新展望
 
　　MM21 亚新广场立志在中国迈向 21 世纪的综合服务业领域中努力耕耘，成为中国购物中心及连锁经营的代表性企业，提出五位一体的经营理念 — 以人为尊、突破创造、互惠共享、满意服务、感恩回馈。并以此引导 MM21 亚新广场在硬体、软体上尽善尽美、永无止境地追求。 MM21 亚新广场也将在此基础上，塑造一个全新的生活空间，提供给广大顾客消费购物、饮食餐饮、聚会休闲、教育文化、人际交流等丰富多彩的生活梦剧场。更期待由此出发，立足上海、胸怀全国，与中国的记过经济成长同步腾飞！

　　亚新生活广场融合了中西文化风格，由六幢各具功能的楼宇组成，整个商场有1500平方米的入口广场、900平方米的中庭广场及近百米长的名店街组成，并设有3000平方米的大型停车场。亚新生活广场主要经营百货、餐饮、娱乐、服务，其中现代启示录歌舞音乐餐厅更能使人感受到来自海外的流行音乐节拍。亚新生活广场为广大消费者提供“一次购足、全日消费”的完整服务，具有集商业和休闲为一体的优良购物环境，是上海一座既具有一定规模又富有特色的购物商场。

　　四、光复西路“九间头、上粮一库”地块

　　规划范围：

　　光复西路“九间头、上粮一库”地块位于普陀区光复西路苏州河畔，在苏州河以西以北、芙蓉花苑以东、明珠线以南。该地块紧贴规划镇坪路，与明珠线的镇坪路车站也近在咫尺。其西部与芙蓉花苑相连，南部与半岛花园及改建后的药水弄住宅区隔河相望。规模及现状土地使用等基本情况现状总用地面积为70523平方米。其中：上粮一库现状仓储用地51620平方米，占总用地的73.20％；九间头棚简屋宅基地为11270平方米，占总用地的15.98％；工业用地7633平方米，占总用地的10.82％。

　　规划目的：

　　加速旧城改造、改善地区环境、丰富地区的景观，综合提高社会效益、经济效益和环境效益。

　　规划原则：

　　合理合法有理有节，参照规划管理技术规定，建筑容积率、建筑密度等控制指标兼顾科学性与 可操作性。

　　规划土地使用性质：

　　规划改建地块的性质为生活居住用地；

　　规模：

　　规划改建地块基地面积为62890平方米。建筑基地面积为46785平方米，城市道路用地为16105平方米。

　　五、普陀区金光地区北部

　　规划范围和用地面积：

　　北至规划城市支路，南到沪嘉高速公路，西至祁连山路，东达南陈路，规划总用地面积95.42公顷（含城市道路用地，实施建设用地面积46.78公顷，以实测为准）。

　　土地使用规划和总体布局：

　　规划该地区居住功能为主，形成“三片一心”的布局结构，即三片居住组团和一个商业服务中心。

　　规划目标：

　　规划贯彻“以人为本”的设计思想，积极创造健康、舒适的人居环境；贯彻可持续发展的战略，体现社区功能的完整性、连续性；结合房地产市场的开发，引导、控制开发趋向合理完善，实现经济效益、社会效益、环境效益三者之间的协调统一。

　　六、普陀区园区

　　上海武宁科技园区

　　上海武宁科技园区是普陀区政府与驻地的上海电器科学研究所、国家电力公司华东设计院、中国电子科技集团公司第五十研究所、上海化工研究院、上海测绘院、中国船舶工业集团第九设计院、上海市地震局、邮政科学上海研究所、上海市公路管理处等九家单位为科研院所改革、发展，为科研成果产业化而共同创业的科技园区，是上海高科技企业孵化基地和科研机构与研发中心集聚地。

　　园区地处上海的西大门，核心区域在普陀区的武宁路、中山北路、曹杨路沿线，距上海虹桥机场10公里，距上海新客站5 公里。园区主干道武宁路，是沪宁高速上海段的出入口，并连接外环线、沪杭高速、沪嘉浏高速；内环线武宁路、金沙江路两个匝道口和轨道交通明珠线曹杨路、金沙江路两个站点以及公交40、 44、62、63、105、106、北嘉线、北安线等30多条线路可到，交通十分便利。

　　区域内及紧邻园区的商务楼宇有港鸿大酒店、联合大厦、物贸大厦、中友大厦、中谊大厦、中建物业大厦等各档次的商务楼10余幢，另外在建的上海武宁科技园区中关村大厦、上海星港、等商务楼宇即将交付使用，租售均可。