2月28日，世界最大的盾构法隧道——上中路越江隧道成功穿越黄浦江最深处不足9米的江底超浅覆土层。目前，这台直径为14.87米的超大型泥水平衡盾构推进已超过680米，预计5月份可到达浦西。

　　上海城建集团建设者依靠技术创新，在上中路隧道施工中创造了一项又一项的施工新纪录，继成功穿越江底最浅覆土层后，超大直径隧道的整圆度、隧道纵向轴线的偏差、地面沉降等诸多指标控制中也取得了国际先进、国内领先的施工新纪录，同时也为工程减少了1.5亿元的投入。多项施工质量指标都远远高于现行的施工验收标准和已建越江隧道的施工精度，也将对崇明长江隧道的顺利出洞和推进产生积极的影响。