有关负责人表示，这次征税的石脑油、溶剂油等多数属于工业原料，航空煤油也主要用于航空，因此，征收消费税将会增加一定的生产成本。考虑到当前国际市场原油和成品油价格上涨较快，纳入征收范围后如果征收力度过大，将不利于价格的稳定。经国务院批准，为适当缓冲对价格的影响，政策出台时先按应纳税额的30%征收，对航空煤油暂缓征收消费税，待今后条件成熟时再恢复按法定税率征收。

　　上海东方早报记者昨分别从相关行业了解到，目前国内石脑油价格为每吨5000元左右（1吨=1385升），以每升0.20元的税额计算，其每吨价格将上涨277元；溶剂油价格为每吨4450元-5500元（1吨=1282升），以每升0.20元的税额计算，每吨价格将上涨256元；润滑油零售价为每桶55元-400元（1桶=4升），以每升0.20元的税额计算，每桶将上涨0.8元；航空煤油价格为每吨5200元左右（1吨=1246升），以每升0.10元的税额计算，每吨将上涨124.6元；燃料油价格为每吨3200元-3500元（1吨=1015升），以每升0.10元的税额计算，每吨将上涨101.5元。

　　对此，易富网分析师指出，新消费税政策一旦实施，按照2005年上述公司数据估算，负面影响最大的将是上海石化，将影响到税后每股收益0.032元。

　　该分析师同时表示， 成品油消费税改革可能是成品油定价机制改革的前奏。而本次新增5类成品油消费税，可能是石油行业整体税制改革的一个方面。另外，针对上游的原油特别收益金制度也可能在近期推出。而这些税制改革又极有可能是成品油定价机制改革一个配套政策。