记者昨天从芜湖市港航管理局了解到，直通长三角的内河航道——芜申运河已经确定今年内开工建设。据悉，芜申运河建成后，芜湖到上海无需经过苏南运河，内河航道缩短１００余公里。

　　据了解芜申运河为我国内河水运主通道沙颍河与江淮运河向苏浙沪的延伸，是省航道主骨架“一纵二横”中纵的一部分，是流向长三角地区的省际水运主通道。同时，又是江苏省干线航道网“二纵三横”中的第三横，是长三角地区高等级航道网“三纵四横”中的第四横。工程总投资约１６亿元，有安徽水运“一号工程”之称。

　　据芜湖市港航局有关人士介绍，芜申运河起点为马鞍山，经芜湖、宣城和江苏境内，穿过太湖进入上海，包括青山河、姑溪河、水阳江三部分，总长约１６０公里，芜湖境内长约２０多公里。对于哪一部分先开工，要视几部分方案的进展落实情况而定，但可以确定的是今年内开工。